Autor: Adventuremag

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Raidaran será anfitriã do Adventure Racing European Championship 2016 – Adventuremag

A edição 2016 do Raidaran será a anfitriã do Adventure Racing European Championship (AREC) ano que vem. Será uma prova limitada a 40 equipes, percurso maior e mais dias de competição. O evento terá o patrocinio da Trangoworld e acontecerá em julho de 2016 em Val d’Aran. A cada ano a AREC é realizada em um país integrante do circuito europeu de corrida de aventura (AR Euroseries).

O Raidaran seguirá os passos do The Beast fo Ballyhoura, sede da final européia em 2015. O Adventure Racing European Championship tem sido organizado desde 2008 e sempre realizado em um país diferente: Polônia, Eslovênia, Suécia, República Checa, Ilha de Córsega, Turkia, Irlanda e ano que vem, Val d’Aran.

Ano passado o organizador Xavi Rodrigues participou da final na Turquia e este ano repetirá a experiência na Irlanda. Ele também participará de eventos internacionais importantes ao lado do colombiano Jorge Diego Llano e os galegos Veronica Montes e Alberto Taboada, como o Raid Gallaecia, a final do campeonato espanhol em Riglos e o AR World Championship Brasil.

Expectativa para o Raidaran 2015
Antes de sediar o mundial ano que vem, os organizadores estão preparando a edição deste ano, que atraiu até o momento 43 equipes em todas as categorias, sendo 32 na principal, vindos da França, Dinamarca, Irlanda, República Checa, Alemanha e Espanha.

Prêmios no valor de $4.000 Euros serão distribuídos aos 3 primeiros colocados de cada categoria e para a melhor equipe Catalã.

 

Lesões e abandonos enquanto a Seagate mantém a liderança no quarto dia do GODZone Adventure – Adventuremag

A chuva torrencial e o vento judiaram de muitas equipes na GODZone Adventure na última noite com diversos atletas sofrendo lesões no percurso.

A equipe Swordfox, formada por atletas de Queenstown, abriu o radio e reportou à base do evento que Ash Whitehead não poderia continuar devido a uma lesão no joelho e foi evacuada de helicóptero. A equipe tentou se manter na terceira colocação e perdeu apenas uma posição desde o começo da prova no sábado. “Será um grande desapontamento não apenas para a equipe, que estava em ótimas condições na maior parte da corrida, mas também pelos amigos e apoiadores que os acompanhava”, disse o diretor Warren Bates.

Seagate terminando a seção de mountain bike pela montanhas Piano Flat

“Eles ficaram grudados à Vidaraid durante todo o dia anterior e deve ter sido uma noite bastante interessante no topo da cadeia de montanha Hector e Garvie, onde estavam passaram a noite fazendo trekking.

Correr forte e rápido durante três dias eventualmente trás alguma consequência e eles estavam lado a lado com as melhores equipes do mundo, portanto eles estão de parabéns e infelizmente não é o resultado que esperavam.”

A Seagate continua no primeiro lugar e entrou na 7ª transição pouco depois das 11h00 (horário local). Eles fizeram a transição de trekking para o mountain bike calmamente e pareciam fortes e confiantes. O capitão Nathan Fa’avae brincou dizendo que a navegação de Chris Forne era bastante rápida às vezes e a equipe estava bem humorada.

A próxima seção da corrida intrigará as mentes cansadas dos corredores de aventura, com uma seção de orientação por uma floresta em Piano Flat.

“Bruce McLeod montou a seção ponto a ponto que será um desafio significante para as equipes neste estágio da prova”, disse Bate. “Então eles terão 14 horas de bicicleta pela montanhas Old Man até Bannockburn. A frente deles estará o Lago Wanaka para a parte final da corrida.”

A equipe Super Suds retornou da cadeia de montanhas Pisa depois de enfrentar condições de tempestade durante a noite e foram levados para a base do evento em Wanaka.

“Quando falamos com a equipe BNZ nesta manhã, eles reportaram condições terríveis nas montanhas com ventos tão fortes que quase não conseguiam se manter equilibrados nas bicicletas. Então para as equipes como a Super Suds, que estão no pelotão do meio para trás, isso poder ser bastante assustador e obviamente eles tomaram a decisão de não continuar”, disse Bates.

Um total de 6 equipes desistiram dentre as 52 que largaram, além de outras que seguem desclassificadas.